Легкие танки Mk II

Легкие танки Mk II – Mk III – Light tanks Mk II – Mk III.

Легкий (по советской классификации тех лет - малый) танк Mk II стал развитием частной разработки танкеток «Карден-Лойд» Mk VII и Mk VIII, которые были выполнены в соответствии со спецификацией А4 военного министерства в 1929 году. Танкетки «Карден-Лойд», выпускавшиеся компанией «Виккерс» (которая в 1928 г. поглотила компанию «Карден-Лойд»), в британской армии получили обозначение легкий танк Mk I. Пять машин использовались для испытаний, причем на них опробовали различные схемы подвески. «Виккерс» также строила модель Mk II, имевшую такой же корпус, но увеличенную башню и двигатель «Роллс-Ройс». Стандартной была подвеска типа Хортсмана с горизонтальными винтовыми пружинами (известная как «двойные ножницы»). Mk IIA и Mk IIB имели некоторые усовершенствования в деталях, включая улучшенное охлаждение двигателя и перемещенные топливные баки. Mk III представлял собой несколько модифицированный вариант Mk II, строился «Ройял Орднанс Фэктори» в Вулвиче. Усовершенствования включали увеличение обитаемого объема корпуса и доработанный вариант подвески Хортсмана с наклонными пружинами для увеличения динамического хода катков. Эта подвеска известна как «четверные ножницы». Построили только 36 таких танков. Другим вариантом из этой ранней серии легких танков был Mk II индийского образца, строившийся для индийской армии и отличавшийся командирской башенкой на крыше башни. Производство Mk II и Mk III завершилось в 1936 г., а в 1939-1940 гг. эти танки, в основном, заменили на более современные модели. Оставшиеся машины использовались в основном в качестве учебных и тренировочных до 1942 г., хотя некоторые Mk IIA и Mk IIB оставались на боевой службе в танковых батальонах Сил Западной пустыни в 1940 г. Mk II и Mk III использовались также южноафриканским батальоном в кампании в Абиссинии в 1941 г.

Mk II-III были двухместными (механик-водитель и командир) с расположением двигателя у борта и клепаной конструкцией. В условиях второй мировой войны их боевые возможности были крайне низки.

Тактико-технические характеристики легких танков Mk II и Mk III

Боевая масса, т	4,31 (Mk III – 4,89)
Экипаж, человек	2 (механик-водитель и командир)
Габаритные размеры
Длина, м	3,53
Ширина, м	1,9
Высота, м	2,0
Ширина трака, м	0,24
Бронирование	Максимальное 10 мм (Mk III – 12 мм), минимальное 4 мм
Вооружение	1 пулемет «Виккерс» калибра 7,7 мм (на части Mk III -1 пулемет «Виккерс» калибра 12,7 мм)
Боекомплект	-
Двигатель	«Роллс-Ройс», 6-цилиндровый, 66 л.с.
Максимальная скорость км/ч	48 км/ч
Тип подвески	Хортсмана с винтовыми пружинами
Запас хода, км	208
Преодолеваемые препятствия:
Брод, м	0,67