Средний танк Mk II Vickers

Средний танк Vickers II [фото]

Средний танк Mk II Vickers

Средние танки Mk I и Mk II (известные также как «Медиум» или «Виккерс-Медиум») и их модификации были основными машинами КТК (Королевского танкового корпуса) с 1923 года и примерно до 1938 г., когда на вооружение поступили новые крейсерские и пехотные танки. Эти машины, строившиеся компанией «Виккерс», в 1923 г. начали заменять танки Первой мировой войны, их поставки закончились к 1928 г. К началу Второй мировой войны средние танки Mk II полностью устарели, однако в первую половину войны они применялись в качестве учебных. Кроме того, в 1940 г. часть их использовали вместе с другими машинами для спешного укомплектования бронетанковых частей после потери большинства современных британских танков при отступлении из Франции. Еще несколько Mk II использовались силами Западной пустыни в 1940-1941 гг. у Мерса Мару и Тобрука – в сущности это были учебные танки, переведенные из Египта для усиления боевых подразделений. Средний танк Mk II имел клепаную конструкцию и двигатель воздушного охлаждения. По стандартам Второй мировой механически он был непригоден, страдая и малой живучестью ходовой части, и недостаточным бронированием для эксплуатации в боевых частях. С учебных машин снимались бортовые бронеэкраны. Модификации Mk IIA и II* имели ряд изменений, включая спаренный с пушкой пулемет на последней из них.

Тактико-технические характеристики среднего танка Mk II Vickers

Боевая масса, т	13,7
Экипаж, человек	5 (командир, механик-водитель, радист, 2 наводчика :))
Габаритные размеры
Длина, м	5,25
Ширина, м	2,73
Высота, м	2,97
Ширина трака, м	0,33
Бронирование	8 мм
Вооружение	3-фунтовая пушка 3 пулемета «Виккерс» калибра .0,303`` (7,7 мм)
Боекомплект	-
Двигатель	«Армстронг Сидделей», 90 л.с.
Максимальная скорость км/ч	29 км/ч
Тип подвески	Блокированная «свечная» (т.н. «японский тип»)
Запас хода, км	192
Преодолеваемые препятствия:
Брод, м	-
Высота стенки, м	-
Ширина преодолеваемого рва, м	1,9